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本田汽車零部件制造有限公司

項(xiàng)目介紹

手工發(fā)料已不能滿足生產(chǎn)需要。日益劇增的產(chǎn)量,要求物料的配送必須實(shí)時(shí)化、可視化、透明化、精準(zhǔn)化、智能化,達(dá)到最佳資源配置。提高空間利用率,節(jié)約庫(kù)存成本,及時(shí)響應(yīng)生產(chǎn)變更。


客戶目標(biāo)

1.    智能化發(fā)料

實(shí)現(xiàn)智能化發(fā)料,根據(jù)實(shí)時(shí)需求,準(zhǔn)確發(fā)料。

2.    無(wú)縫化銜接

機(jī)種切換,任務(wù)改變,過(guò)剩物料,無(wú)縫銜接。

3. 無(wú)紙化作業(yè)

任務(wù)清單,機(jī)種數(shù)據(jù),對(duì)料單,全部省去,實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化作業(yè)。

 

本田零部件手工發(fā)料難點(diǎn)

1、低效率

手工發(fā)料效率低 ,投入人工較多!一跳線大約投入7人,一批料大概需30分鐘才能發(fā)完。
2. 高錯(cuò)率

出錯(cuò)率較高。漏發(fā)、多發(fā)、少發(fā)的情況出現(xiàn)頻率高。
3. 難控制

很難控制發(fā)料時(shí)間節(jié)點(diǎn),發(fā)料準(zhǔn)時(shí)性較差。
4. 不可視

當(dāng)前開(kāi)捆進(jìn)度不能可視化,發(fā)料管理較難。
5. 不靈活

當(dāng)生產(chǎn)計(jì)劃變更時(shí),不能實(shí)時(shí)變更發(fā)料計(jì)劃,靈活性較低。

  

解決方案

WMS實(shí)現(xiàn)智能化發(fā)料、無(wú)縫化銜接,PDA輕松掃描發(fā)料,看板顯示實(shí)時(shí)發(fā)料任務(wù)。

1、將發(fā)料計(jì)劃導(dǎo)入WMS中或從ERP中實(shí)時(shí)下載,WMS將自動(dòng)生成發(fā)料計(jì)劃。

2、PDA掃描物料條碼,系統(tǒng)判斷物料是否正確。準(zhǔn)確將物料發(fā)出 。
3、看板顯示當(dāng)前發(fā)料任務(wù)及下一發(fā)料任務(wù)提醒。

 

項(xiàng)目成果

1、eWMS 基礎(chǔ)資料信息維護(hù)

維護(hù)BOM、產(chǎn)線、 人員、庫(kù)位等基礎(chǔ)資料信息。

2、eWMS 發(fā)料計(jì)劃的導(dǎo)入或從ERP下載

將發(fā)料計(jì)劃導(dǎo)入系統(tǒng),或從ERP下載,系統(tǒng)將自動(dòng)運(yùn)算并產(chǎn)生發(fā)料任務(wù)。

3、PDA便捷操作

① PDA用戶登錄,嚴(yán)格控制權(quán)限。

② 用PDA掃描物料的條碼,系統(tǒng)自動(dòng)找到該發(fā)料任務(wù)并提交。

③ 系統(tǒng)準(zhǔn)確判斷所發(fā)物料是否正確。

④ PDA端做出各種提示,發(fā)料錯(cuò)誤、批次發(fā)料完成、當(dāng)前批次是否完成等。

4、實(shí)時(shí)看板

① 超時(shí)提醒

超時(shí)未發(fā)的發(fā)料任務(wù)將會(huì)顯示紅色,提醒發(fā)料人員以及管理人員。

② 準(zhǔn)確顯示

當(dāng)PDA端每發(fā)完一個(gè)物料,看板上的發(fā)料任務(wù)明細(xì)便會(huì)減少一條。

③ 實(shí)時(shí)刷新

實(shí)時(shí)滾動(dòng)刷新看板,提示當(dāng)前及將來(lái)的發(fā)料任務(wù),已便發(fā)料人員及時(shí)備料。

5、操作現(xiàn)場(chǎng)

① 操作便捷

導(dǎo)入或下載發(fā)料計(jì)劃進(jìn)入系統(tǒng)后,現(xiàn)場(chǎng)便可直接用PDA掃描發(fā)料,PDA自動(dòng)檢索發(fā)料任務(wù)并自動(dòng)提交。

② 超高效率

每一個(gè)從備料區(qū)來(lái)的物料,只需用PDA掃描即可,系統(tǒng)會(huì)準(zhǔn)確判斷,無(wú)需人核對(duì)。

③ 精準(zhǔn)發(fā)料

無(wú)需人工核對(duì),系統(tǒng)精準(zhǔn)判斷掃描的物料是否正確,是否屬于當(dāng)前發(fā)料批次。

 

客戶評(píng)價(jià)

1、高效發(fā)料

原來(lái)每批發(fā)料需31分鐘,現(xiàn)在只需22分鐘。

原來(lái)該產(chǎn)線需7人,現(xiàn)在減少1人。

2、準(zhǔn)確發(fā)料

原來(lái)經(jīng)常出現(xiàn)漏發(fā)、多發(fā)、少發(fā),現(xiàn)在實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)發(fā)料。

3、實(shí)時(shí)發(fā)料

原來(lái)發(fā)料變更存在滯后性,現(xiàn)在可實(shí)時(shí)變更。

4、無(wú)紙化發(fā)料

以前發(fā)料需用紙質(zhì)單據(jù)作為核對(duì)和記錄,現(xiàn)在單據(jù)系統(tǒng)自動(dòng)產(chǎn)生,實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化作業(yè)。 

 

RTD-WMS 3.0移動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)

廣州速威智能系統(tǒng)科技有限公司產(chǎn)品RTD-WMS 3.0移動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)是速威基于條碼技術(shù)、RFID(無(wú)線射頻自動(dòng)識(shí)別)技術(shù)和現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)精益管理思想開(kāi)發(fā)出來(lái)的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng),倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化管理,能有效地對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)流程和空間進(jìn)行管理,實(shí)現(xiàn)批次、單品管理、快速出入庫(kù)、貨物調(diào)撥和動(dòng)態(tài)盤(pán)點(diǎn)??梢宰詣?dòng)地記錄下物流的流動(dòng),RFID、條碼技術(shù)與信息處理技術(shù)的結(jié)合幫助我們合理地利用倉(cāng)庫(kù)空間,以最快速、最正確、最低成本的方式為客戶供最好的服務(wù)。“創(chuàng)新、務(wù)實(shí)、共同發(fā)展”是公司宗旨。同時(shí),先進(jìn)的生產(chǎn)管理思想,科學(xué)的管理,優(yōu)質(zhì)完善的服務(wù)為公司提供在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中持續(xù)增長(zhǎng)的動(dòng)力。目前業(yè)務(wù)以廣州為核心遍及全國(guó),并已深入到智慧物流實(shí)驗(yàn)室、工業(yè)工程實(shí)驗(yàn)室、工業(yè)4.0實(shí)驗(yàn)室、智慧工廠實(shí)驗(yàn)室、品質(zhì)管理QIS實(shí)驗(yàn)室、跨境電商物流實(shí)驗(yàn)室、電商物流實(shí)驗(yàn)室、物流電商實(shí)驗(yàn)室、車聯(lián)網(wǎng)實(shí)驗(yàn)室等教育等行業(yè)解決方案。

 

關(guān)于本田汽車零部件制造有限公司

本田的汽車動(dòng)力總成零部件生產(chǎn)子公司——本田汽車零部件制造有限公司(簡(jiǎn)稱:CHAM)在廣東省佛山市南海區(qū)的工場(chǎng)開(kāi)始動(dòng)工建設(shè)。工場(chǎng)的年生產(chǎn)能力預(yù)計(jì)為24萬(wàn)套(變速器),總投資額達(dá)9 800萬(wàn)美元。CHAM在投產(chǎn)初期將進(jìn)行變速器、傳動(dòng)軸的加工和裝配,以及發(fā)動(dòng)機(jī)零部件(曲軸、連桿)的加工,隨后計(jì)劃增加目前由日本進(jìn)口的變速器齒輪的加工以及控制系零部件的生產(chǎn)工序。通過(guò)CHAM的成立,本田將完善國(guó)內(nèi)的變速器供應(yīng)體系,以應(yīng)對(duì)整車的產(chǎn)能擴(kuò)大,并提高動(dòng)力總成零部件的國(guó)產(chǎn)化率,降低成本,進(jìn)一步強(qiáng)化競(jìng)爭(zhēng)力。CHAM是繼美國(guó)俄亥俄州、印度尼西亞和美國(guó)喬治亞州(建設(shè)中)之后,本田在海外建立的第4家可全工序生產(chǎn)自動(dòng)變速器的工場(chǎng)。通過(guò)新工場(chǎng)的建立,本田將進(jìn)一步鞏固全球的汽車變速器供應(yīng)體系。 主營(yíng)產(chǎn)品或服務(wù): 相關(guān)配套零部件及生產(chǎn)設(shè)備、設(shè)施、變速箱、傳動(dòng)軸、連桿、曲軸。


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